• KHI: Fajr 5:34am Sunrise 6:53am
  • LHR: Fajr 5:12am Sunrise 6:37am
  • ISB: Fajr 5:19am Sunrise 6:46am
  • KHI: Fajr 5:34am Sunrise 6:53am
  • LHR: Fajr 5:12am Sunrise 6:37am
  • ISB: Fajr 5:19am Sunrise 6:46am

فضائی میزبان کی آپ بیتی: کھانے کی ریڑھی اور ڈچ پولیس کی پھرتی

شائع January 13, 2022 اپ ڈیٹ October 18, 2022

اس سلسلے کی گزشتہ اقساط یہاں پڑھیے۔


میں نے حساب لگایا ہے کہ ہمارے یہاں لوگوں میں اختیار، قبول اور اپنانے کا مادہ نہایت قلیل مقدار میں پایا جاتا ہے، اور بھول جانے میں تو ہم سب ویسے ہی مشہور ہیں۔

اس نوکری کے دوران میں نے بہت سے ایسے لوگوں کو دیکھا جو سال میں کم از کم دو بار جہاز پر ضرور سفر کرتے تھے لیکن ہر مرتبہ بالکل کورے ہوکر تشریف لاتے۔ شکل تو کسی کی یاد نہیں رہتی کیونکہ اگر عملہ مسلسل ایک ہفتہ ہی اندرونِ ملک پروازیں کرے تو بلا مبالغہ ہزار سے زائد شکلیں دیکھنی پڑتی ہیں، لیکن لوگوں سے بات کرکے یہ معلوم ہوتا ہے کہ خیر سے کچھ لوگ تو ‘بارہا پرواز کرنے والے’ ہیں یعنی فریکوئینٹ فلائرز مگر جہاز میں سفر کرنے کے تمام آداب کی جان کاری صفر۔

یہاں ان تمام لوگوں کو استثنا حاصل ہے جو پہلی اور آخری مرتبہ جہاز پر تشریف لاتے ہیں یعنی کہ عمرہ اور حج کی ادائیگی کے لیے۔ ان پروازوں پر خاص طور سے بہت نئی باتیں سننے کو ملتی ہیں۔

مثلاً ایک مرتبہ ایک مسافر خاتون جدہ سے ملتان واپسی کی پرواز پر کہنے لگیں ‘پتر، روٹی ڈیونڑ آلی ریڑھی کڈھنڑ آسی’۔ (‘بیٹا، کھانے والی ریڑھی کب آئے گی’)۔ کچھ لمحے تو میں اس اچانک سوال پر انہیں اور ان کے آس پاس موجود مسافروں کو دیکھتا رہا۔ پھر فوراً مجھے سمجھ آیا کہ وہ دراصل سروس ٹرالی کے بارے میں پوچھ رہی ہیں۔ لہٰذا میں نے ان کو جواب دیا کہ ‘ماں جی ہنڑیں گھن تے آندا پیاں اے ڈو منٹ اچ’۔ (ماں جی ابھی لے کر آ رہا ہوں دو منٹ میں)۔

پھر ایک صاحب ناراض ہو رہے تھے کہ بیت الخلا میں وہ سسٹم کیوں نہیں جو ہمارے گاؤں میں ہے۔ میں نے جان کی امان پاتے ہوئے عرض کی کہ عالم پناہ 35 ہزار فٹ کی بلندی پر کھیت کھلیان کا انتظام کہاں سے کروں اور یہ سہولت دینے کا وعدہ تو ٹکٹ دیتے ہوئے کمپنی نے بھی آپ سے نہیں کیا تھا۔ کہنے لگے وہ زمانے چلے گئے میاں، ہم بھی ماڈرن ہوگئے ہیں لیکن جس طرح بیٹھ کر ہم معاملات حل کرتے ہیں ویسا نظام جہاز پر موجود نہیں۔ ہم اس طرح بیٹھ کر مسائل حل نہیں کرسکتے۔ میں نے حسبِ معمول معذرت کی گردان دہرا کر ان کو شکایت داخل دفتر کرنے کی یقین دہانی کروائی۔

یہ تو پہلی مرتبہ والوں کا قصہ تھا۔ کافی مرتبہ سفر کرنے والوں کو بھی اوّل تو نشان دہی کرنے کے باوجود بیت الخلا کا دروازہ نہیں ملتا۔ مل جائے تو اندر کے معاملات سمجھ نہیں آتے۔

ایک صاحب باہر آکر کہنے لگے بھائی اندر ‘فلیش’ نہیں چل رہا۔ میں نے ان کو دبی زبان میں سرزنش کی کہ ایسے کام اچھے لوگوں کو زیب نہیں دیتے۔ ہم نے اندر فلیش جیمر تھوڑی لگائے ہوئے ہیں۔ اپنے موبائل کیمرے کو چیک کریں شاید کوئی گڑبڑ ہو۔ وہ بوکھلا گئے اور پریشانی میں مادری زبان بولنے لگے تو معلوم ہوا کہ پریشان ہیں کہ اگر ان کے بعد کوئی مسافر اندر گیا تو ان کے مال غنیمت کا نظارہ باعثِ تکلیف نہ بنے۔ پھر ان کو بتایا کہ جس پنچائیت میں آپ فیصلہ کرکے آئے ہیں اسی کے اوپر ایک نیلے رنگ کا بٹن ہے جس پر ‘دبائیے’ لکھا ہوا ہے۔ اس کو دبانے سے ‘فلیش’ کی بجلی کوندے گی اور آپ کا مسئلہ حل ہو جاوے گا۔

ایمسٹرڈیم کی پرواز تھی۔ سروس ہوچکی تھی۔ چونکہ پرواز نے علی الصبح اڑان بھری تھی اس لیے بہت سے مسافر کھڑکیوں کے پردے گرا کر سو رہے تھے۔ میں بھی آنکھیں بند کیے مکمل طور پر جاگ رہا تھا۔ اتنے میں کال بیل بج اٹھی۔ مطلوبہ نشست پر پہنچا تو وہاں موجود ایک صاحب جو کھڑکی کی طرف ٹیک لگائے اور ٹانگیں ساتھ والی نشست کی ہتھی پر رکھے ہوئے تھے کہنے لگے اخبار پڑھنا چاہتا ہوں، سیٹ کی بتی جلا دیں۔

ایک تو میں مکمل طور پر جاگ رہا تھا اور دوسرا وہ انتہائی غلط انداز سے تقریباً لیٹے ہوئے تھے۔ میں نے کہا سر اس کے لیے آپ کو اپنی ٹانگیں اٹھانا پڑیں گی۔ وہ ناجانے کیوں اچک کر بولے ‘ہیں؟ کیا مطلب؟’۔ میں نے کہا سر عرض یہ ہے کہ جس ہتھی پر آپ نے ٹانگیں رکھی ہیں، اسی کے نیچے بتی کا بٹن ہے۔ میرے سیانے پن کی داد دیتے ہوئے کھسیانے ہوئے اور انہوں نے ٹانگیں اٹھا لیں۔ اور یوں میں نے ان کو بتی جلا کردی۔

ایمسٹرڈیم اور یورپ کے تیسرے مصروف ترین ہوائی اڈے سکیپول پر اترے جس کو میں فضائی میزبانی سے پہلے تک ہمیشہ شی-پھول پڑھتا رہا تھا کہ شاید یہاں ٹیولپ کے پھولوں کے باغ ہیں جو ہم نے امیتابھ بچن پر فلمائے گئے سلسلہ فلم کے مشہورِ زمانہ گانے ‘دیکھا ایک خواب تو یہ سلسلے ہوئے’ میں دیکھے تھے۔

ہمارا قیام تھوڑی دُور موجود روٹرڈیم کے علاقے میں تھا۔ پلان بن چکا تھا۔ اگلی صبح میں دو ساتھیوں کے ہمراہ چمن زار ٹیولپ کا دیدار کرنے نکل کھڑا ہوا۔ روٹرڈیم سے ٹرین پکڑی اور کچھ پیدل سفر کیا۔ راستے میں سڑک پر رکشہ بھی نظر آیا تو مجھے بڑی حیرانی ہوئی کہ یہ بھی ہم لوگوں کی طرح ترقی کر گئے ہیں۔ تقریباً دو سے ڈھائی گھنٹے میں عظیم الشان باغات ‘کیوکن ہاف’ ہمارے سامنے تھے۔

روٹرڈیم کا اسٹیشن
روٹرڈیم کا اسٹیشن

روٹرڈیم کی سڑک پر رکشہ دیکھ کر اندازہ ہوا کہ یہ لوگ بھی ترقی کرچکے ہیں
روٹرڈیم کی سڑک پر رکشہ دیکھ کر اندازہ ہوا کہ یہ لوگ بھی ترقی کرچکے ہیں

چمن زارِ ٹیولپ ’کیوکن ہاف‘ کا داخلی دروازہ
چمن زارِ ٹیولپ ’کیوکن ہاف‘ کا داخلی دروازہ

کیوکن ہاف کے دروازے پر مقامی لباس میں ملبوس ایک دوشیزہ نے استقبال کیا
کیوکن ہاف کے دروازے پر مقامی لباس میں ملبوس ایک دوشیزہ نے استقبال کیا

داخلی دروازے پر مس لبنیٰ اور میں نے تصویر بنوائی۔ استقبال روایتی لباس میں ملبوس ایک دوشیزہ نے کیا جو ان میں تقریباً عمر رسیدہ لگ رہی تھی۔ کمال ہی دنیا ہے ٹیولپ کے پھولوں کی۔ ہر رنگ اور نسل کا ٹیولپ وہاں موجود ہے۔ ہر طرف سبزہ اور باغیچے جن میں ترتیب سے کیاریاں بنی ہوئی ہیں اور درخت لگے ہوئے ہیں۔

باغ کی پچھلی طرف بڑی بڑی پن چکیاں نصب تھیں جو خاصی پرانی وضع قطع کی تھیں۔ جگہ جگہ فوارے نصب تھے اور ساتھ ہی گھاس اور بھوسے کے گٹھوں کو جوڑ کر بیٹھنے کا انتظام تھا۔ ساتھ لائے گئے سینڈوچ ہم لوگوں نے وہیں بیٹھ کر کھائے۔ تقریباً 80 ایکڑ رقبے پر پھیلے ہوئے اس باغ کو پورا تو نہ دیکھ پائے مگر جتنا دیکھا اس کی خوبصورتی ناقابلِ بیان ہے۔ وہاں پہنچ کر یہ بات سمجھ آگئی کہ تصاویر میں وہ لطف نہیں جو اس جگہ کو خود دیکھنے میں ہے۔

باغ میں نصب ایک بڑی پن چکی جو 1892ء سے 1957ء تک استعمال میں رہی
باغ میں نصب ایک بڑی پن چکی جو 1892ء سے 1957ء تک استعمال میں رہی

چمن زار ٹیولپ میں موجود مصنف
چمن زار ٹیولپ میں موجود مصنف

ٹیولپ کا یہ باغ 80 ایکڑ پر پھیلا ہوا ہے
ٹیولپ کا یہ باغ 80 ایکڑ پر پھیلا ہوا ہے

یہاں ہر رنگ و نسل کے ٹیولپ موجود ہیں
یہاں ہر رنگ و نسل کے ٹیولپ موجود ہیں

واپسی پر معلوم ہوا کہ ہماری سینئر مس لبنیٰ کا موبائل فون گم گیا ہے۔ غالباً باغ میں ہی کسی جگہ گر گیا ہوگا۔ ہوٹل پہنچ کر معلوم ہوا تو ہوٹل سے نزدیکی پولیس اسٹیشن کا پتہ پوچھا اور جا پہنچے رپورٹ لکھوانے۔ پولیس اسٹیشن میں داخل ہوئے تو ایک حسین لیکن بہت مضبوط دوشیزہ نے استقبال کیا اس لیے ساری توجہ رپورٹ لکھوانے پر مرکوز رکھی۔

خوش قسمتی سے مس لبنیٰ کے موبائل پر لندن سے لی گئی سم چل رہی تھی۔ ایک اور ساتھی عدیل کے پاس بھی یورپ کی کسی کمپنی کا نمبر تھا لہذٰا رابطے کے لیے عدیل کا نمبر لکھوا دیا گیا۔ اگلے دن پاکستان روانگی تھی۔ ایئرپورٹ پہنچنے سے پہلے ہی پولیس کا فون آگیا کہ موبائل مل گیا ہے اور ہوٹل پہنچا دیا گیا ہے۔ اگلی پرواز پر دوسرے عملے کے ذریعے سے موبائل پاکستان پہنچ گیا۔

80 ایکڑ زمین پر موجود باغ کے اندر سے ایک موبائل ڈھونڈ کر لانے پر ہم نے روٹرڈیم پولیس کو دل میں خراجِ تحسین پیش کیا اور ارادہ کیا کہ آئندہ کبھی دوبارہ وہاں گئے تو اس مضبوط دوشیزہ اور باقی جوانوں کے لیے بھی کچھ سوغات اور تحائف لیتے جائیں گے۔ دعا کریں میرا جلد چکر لگے ایمسٹرڈیم کا۔

خاور جمال

خاور جمال 15 سال فضائی میزبانی سے منسلک رہنے کے بعد ایک اردو سوانح ‘ہوائی روزی’ کے مصنف ہیں۔ اب زمین پر اوقات سوسائٹی میں فکشن کے ساتھ رہتے ہیں۔ بہترین انگریزی فلموں، سیزن اور کتابوں کا نشہ کرتے ہیں۔

انہیں فیس بُک پر فالو کریں: khawarjamal. ڈان میڈیا گروپ کا لکھاری اور نیچے دئے گئے کمنٹس سے متّفق ہونا ضروری نہیں۔

ڈان میڈیا گروپ کا لکھاری اور نیچے دئے گئے کمنٹس سے متّفق ہونا ضروری نہیں۔

تبصرے (2) بند ہیں

یمین الاسلام زبیری Jan 13, 2022 10:56pm
پر لطف، مزاحیہ، معلوماتی
Salazar Jan 14, 2022 05:39pm
Ek zamanai mai Ibn-e-Insha thai, phir Mustansar Hussain Tarar sahab aye... aur ab Khawar Jamal sahab ka waqt hai. Kia khoobsart thereer hai. Also I got corrected today about Amsterdam's airport. I used to pronounce it Shee-pole. Thank you sir

کارٹون

کارٹون : 21 نومبر 2024
کارٹون : 20 نومبر 2024