خیال رہے کہ پاکستان نے رواں سال 26 فروری کو بھارت کی جانب سے فضائی حدود کی خلاف ورزی کے بعد بھارت کے لیے فضائی حدود کو بند کردیا تھا اور اسے 16 جولائی کو کھولا گیا تھا۔

اب ڈیڑھ ماہ بعد پاکستان ایک بار پھر فضائی حدود بند کرنے پر غور کررہا ہے، بھارت پر اس کے کیا اثرات مرتب ہوں گے؟ اس کا اندازہ فروری سے جولائی تک رہنے والی پابندی کے اعداد و شمار سے لگایا جاسکتا ہے جو بھارتی میڈیا نے خود مختلف رپورٹس میں بتائے ہیں۔

طویل پروازیں

بھارت سے جو طیارے پاکستانی حدود سے گزرتے ہیں، ان پر اس پابندی کے نتیجے میں فلائٹ کا دورانیہ کم از کم 70 سے 80 منٹ تک اضافہ ہوجائے گا۔

پاکستانی حدود میں 11 فضائی روٹس ہیں اور فروری میں پاکستان نے مکمل فضائی حدود بھارت کے لیے بند کردی تھی، جبکہ مارچ کے بعد اسے جزوی طور پر کھولا گیا۔

اب پاکستان ایسا کرتا ہے تو شمالی بھارت جیسے دہلی، لکھنو، جے پور، چندی گڑھ اور امرتسر سے پرواز کرنے والے طیارے زیادہ متاثر ہوں گے کیونکہ ان کو جنوب میں گجرات یا مہاراشٹر جاکر بحیرہ عرب سے گزر کر یورپ، شمالی امریکا یا مغربی ایشیا کا رخ کرنا ہوگا۔

ایندھن زیادہ خرچ ہوگا

فروری میں لگائی جانے والی پابندی کے بعد ائیر انڈیا کی دہلی سے شکاگو تک نان اسٹاپ پرواز کو ایندھن بھروانے کے لیے یورپ میں رکنا پڑرہا تھا اور ہر ری فیولنگ پر اوسطاً 50 لاکھ روپے کا خرچہ ہوتا تھا۔